يستعد المغرب لتشغيل ميناء رئيسي جديد خلال العام المقبل، مما يمكنه من تعزيز تنافسيته التجارية في منطقة البحر الأبيض المتوسط التي يتصدرها بال...
يستعد المغرب لتشغيل ميناء رئيسي جديد خلال العام المقبل، مما يمكنه من تعزيز تنافسيته التجارية في منطقة البحر الأبيض المتوسط التي يتصدرها بالفعل ميناء "طنجة المتوسط" على مضيق جبل طارق، حسب الموقع الاقتصادي السعودي "الشرق" .
ومن المرتقب أن يبدأ ميناء "الناظور غرب المتوسط" (Nador West Med) في العمل نهاية العام المقبل، وقد تطلب استثمارات حكومية تناهز 40 مليار درهم ، ويتوقع أن يستقطب استثمارات خاصة بنفس القيمة.
ولدى المغرب 44 ميناءً على طول سواحله الممتدة على 3500 كيلومتر، من بينها 14 ميناءً خاصاً بالتجارة الخارجية، وتصل الطاقة الاستيعابية الإجمالية للموانئ في البلاد لنحو 300 مليون طن سنوياً، وفقاً لبيانات حكومية.
والميناء الجديد يقع قرب مدينة الناظور، ويرتقب أن يبدأ بطاقة استيعابية تناهز 5.5 مليون حاوية، وطاقة لتخزين الهيدروكربونات بنحو 25 مليون طن، وهي أكبر قدرة تخزينية في المملكة، وفق المصدر ذاته.
يذكر ان المغرب أسس عام 2012 شركة "الناظور غرب المتوسط" كشركة حكومية لإنجاز البنية التحتية للميناء، وجرى تنفيذ استثمارات ضخمة لربط الميناء بالطرق السريعة والسكك الحديدية، وتوفير الطاقة النظيفة.
وحسب نفس المصدر، فان الميناء سيتضمن أيضاً أول محطة لاستقبال الغاز الطبيعي المسال في البلاد ستكون جاهزة في النصف الأول من سنة 2027. ومن المرتقب أن تصل سعة المحطة القصوى إلى 175 ألف متر مكعب، في وقت تسعى فيه المملكة لزيادة استعمال الغاز الطبيعي كوقود انتقالي لخفض اعتماد البلاد على الطاقة الأحفورية، بينما تكثف مشاريع الطاقات المتجددة.
واستفاد الميناء الجديد من جمع تمويلات متنوعة. فبالإضافة إلى التمويل الحكومي والمؤسسات المالية الدولية والمحلية، طرق باب السوق المالية المحلية من خلال إصدار سندات اقتراض بقيمة 1.2 مليار درهم في مارس الماضي
كما حظي بتمويل من "البنك الأفريقي للتنمية" و"البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية"، إضافة إلى مؤسسات مالية محلية، من بينها "صندوق الحسن الثاني للتنمية الاقتصادية والاجتماعية".
واستقطب الميناء أكبر شركة حاويات في العالم، حيث تعمل شركة "مرسى المغرب" المملوكة للدولة وأكبر مشغلة للمحطات المينائية، على تشغيل إحدى محطات الميناء على مساحة تصل إلى 60 هكتاراً لمدة تصل إلى 25 سنة، بشراكة مع شركة "إم إس سي" (MSC) أكبر شركة حاويات في العالم، ويتوقع أن تضخ الشركتان 280 مليون يورو لإنجاز المرحلة الأولى من المحطة المقرر أن تدخل الخدمة ابتداءً من عام 2027.
تعليقات